“长安PSA深圳工厂将被宝能收购。”知情人士向《禾颜阅车》透露，宝能收购这个基地后，可以很快补充在西安、广州等汽车生产基地进展缓慢的现状，快速推进宝能汽车自由电动车的投产。“此事目前在内部已经是公开的秘密，不久即将官宣。”

2013年9月实现量产的长安PSA深圳工厂是DS品牌在亚太区的战略总部，占地约130万平方米，已建成两个整车工厂和一个发动机工厂，拥有年产能20万辆整车及相匹配的发动机的生产能力。深圳工厂将被收购意味着DS品牌退出中国市场开始进入倒计时。

2013年，DS品牌正式进入中国，深圳工厂也于同年竣工。深圳工厂由研发中心，生产厂房、专业测试跑道等设施组成，从工艺到设备都与PSA集团全球标准同步。整个深圳厂区拥有超过20%的绿化景观，水循环回用率高达75%，LED灯使用率高达100%，节电率超50%，可以说是是一家名副其实的绿色工厂。

“长安PSA深圳工厂的焊接车间拥有国际领先的激光焊接技术，自动化率达到98%。”熟悉深圳工厂的人士表示，工厂的总装线拥有高达200个工位，该厂的焊接车间可实现100%激光在线检测。可以说，长安PSA深圳工厂的DS7生产线是目前PSA集团全球自动化程度最高、最先进的产线。