近几年，领先物流企业加快供应链服务拓展。例如，京东物流等电商物流围绕电商平台的3C、家电等产品类目提供涵盖交付、售后的定制化供应链服务。中远海运物流等领先货代企业开始为大型工程项目提供采购管理以及全程物流等工程供应链管理服务。宝湾等物流地产商从仓储租赁等传统业务逐步向库存管理、仓储服务、配送等供应链服务扩展。

本次疫情凸显了综合供应链服务的意义，对供应链整合和快速反应等提出了较高要求。头部物流企业利用自身优势提供从供给到交付的全链条解决方案，保证应急物资的及时供应。疫情期间，西安高新区政府委托西安苏宁物流协助代运营3000平方米防疫物资仓库，库内存放包含医用防护口罩、护目镜、防护服、药物等在内的超过80个SKU、近80万件紧急防疫物资。这是苏宁物流在政府灾备仓储领域供应链服务的一次全新尝试。京东物流也积极与口罩生产厂商、医疗物资厂商等深度合作，保证疫情物资的持续交付，例如京东派专业团队驻场生产厂家，保证口罩第一时间满足紧急入仓需求。

未来物流企业需要打造全链路供应链服务能力。领先物流企业需要强化从需求预测、采购、生产到交付等各个供应链环节的解决方案能力，实现到仓服务、仓配服务、逆向服务等服务全覆盖。与此同时，物流企业应重视未来网状供应链的发展趋势，利用云计算、物联网、大数据技术，实现供应链各环节的数据对接和互联互通，使供应链服务具有更高的敏捷性、灵活性，能够快速响应客户、消费者的需求变化。

趋势：发展全球化物流网络

本次疫情再次让物流企业看到全球物流网络的价值。面向未来，物流企业需要重新思考国际化发展的必要性与可行性，并明确国际化战略和布局方向。

随着国内物流市场增长放缓，国际化拓展成为了头部物流企业实现增长的重要举措。顺丰、圆通、东航物流等企业都纷纷涉足国际化业务，围绕海外仓储、干线运力、末端配送体系进行网络搭建。

本次疫情的爆发一方面让国内物流企业看到了单一市场运作在地区突发事件下的脆弱性，另一方面也凸显了全球运输能力在此类事件下的独特价值。此次疫情中，领先物流企业利用全球物资采购、运输、清关能力优势，帮助缓解国内医用物资短缺，履行了社会责任、强化了品牌形象；如顺丰从1月22日至2月3日，总共承运来自海外组织、企业和中国企业及个人发往国内的医疗防疫物资累计达188吨。东航物流全货机航线已经覆盖北美、欧洲、东南亚等区域，广泛服务于各地企业复工复产所需的制造业配件及大众日常的生活物资。

疫情之后，会有更多领先物流企业重新思考国际化发展的必要性，未来物流企业在国际化的进程中要更加明确国际化战略和布局方向，不仅要充分研判当地市场的物流需求，更需要结合自身已有客户基础，考虑中国对外投资、制造业海外拓展、跨境电商贸易等领域客户的发展需求，逐步建立并完善全球网络。

趋势：积极推动新生态合作

此次疫情中出现了多项物流企业跨行业合作的案例，物流企业通过生态合作进一步增强实力、拓展市场。未来物流企业需要从更系统的角度思考合作领域与合作方式。

此次疫情催生了新生态合作模式的出现，让物流企业认识到通过生态合作增强实力的可能性。例如，苏宁向物流企业开放末端配送资源，将旗下遍布全国的数千家苏宁小店免费向各类外卖、社区团购、微商等到家业务开放快递暂存服务，帮助物流企业严格执行无接触配送，解决末端资源不足的问题。

未来物流企业应该更积极、更系统地建立跨行业的生态合作体系，进一步拓展合作空间、合作模式以及合作伙伴。物流企业需要加速在上下游行业中扩大朋友圈，通过战略合作、合资、共同开发等方式进行产业协作，提升业务长期增长动力。具有代表性的生态合作伙伴与合作方向包括：

● 零售商：聚焦新零售、跨境电商等新业务领域合作；在商品供应链端到端服务领域开发产品，扩大货源，同时探索零售终端在物流网络中的潜在功能

● 制造商：围绕行业客户的个性化需求，提供供应链端到端解决方案，探索如售后服务等物流之外的延伸服务